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リーフとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   マツダ  トリビュート
VS
8.9万円523.6万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 55万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ e+ X エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    255万円

  • 日産 リーフ G /プロパイロット/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/17AW/ナビ/AppleCarPlay/AndroidAuto/フルセグ/アラウンドビュー/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ETC/全席シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    78万円

  • 日産 リーフ NISMO 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター 電動格納ミラー レーンアシスト ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット AVM ナビ ETC ドラレコ J24

    本体価格
    170万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ニッサンコネクトナビゲーションシステム・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・ETC車載器2.0・ドライブレコーダーF&R・前席シートヒーター・17インチアルミホイール・

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビ/フルセグ/AM/FM/Bluetooth/CD/DVD/全方位カメラ/ステアリングヒーター/イーペダルオート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/プロパイロット/禁煙

    本体価格
    173.6万円

  • 日産 リーフ NISMO 禁煙車 黒レザーシート 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト シートヒーター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 セグメント12 満充電282km ECOモード298km プロパイロット エマジェンシーブレーキ レーンキープLDW・LDP 後側方支援BSW クルコン ドラレコ バックカメラ ナビ TV ETC Bluetooth  LEDライト シートヒーター キー2本

    本体価格
    69万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC・LEDヘッドライト・アラウンドビューモニター使用

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
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    59.8万円

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    本体価格
    55万円

関東
488
141.6万円
関西
236
155.7万円
東海
204
138.7万円
北海道
16
82.1万円
九州
215
152万円
東北
123
160.3万円
北陸・甲信越
86
140.4万円
中国
72
141万円
四国
38
157.5万円
地域別台数
関東
3
67.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとトリビュートのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  トリビュート
438.9万円651.3万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
--- 排気量(cc) 1988~2967
177~218 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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