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リーフとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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リーフとユーノスコスモの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
811 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ G 純正ナビ(CD/DVD/BT/USB/AUX) アラウンドビューモニター フルセグテレビ BOSE エアリーグレー革シート ツートンルーフ プロパイロット エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット プロパイロットパーキング 純正SDナビ 全方位カメラ 禁煙車 純正17インチAW BSM フロント&バックソナー デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ 全席シートヒーター

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビTV アラビュー ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 ステリモ BSM シートヒーター デジタルミラー ステアヒーター ETC 全方位カメラ Bカメラ 純正SDナビ フルセグ オートライト

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正SDナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 リーフ NISMO ナビTV バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ/TV

    本体価格
    464.2万円

  • 日産 リーフ e+ X NissanconnectナビTV アラウンドビューカメラ ETC シート・ハンドルヒーター スマートルームミラー 充電ケーブル

    本体価格
    288万円

  • 日産 リーフ e+ X SOH95 純正ナビ フルセグ 全周囲 デジタルミラー プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 リーフ X 10セグ

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
272
139万円
関西
93
133.2万円
東海
136
170.9万円
北海道
12
82.6万円
九州
108
132.3万円
東北
76
161.7万円
北陸・甲信越
56
165.5万円
中国
41
126.9万円
四国
17
160.9万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ユーノスコスモの中古車を探す

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リーフとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  ユーノスコスモ
518.9万円651.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
--- 排気量(cc) 1308~1962
218 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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