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リーフとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 190万円325万円
ユーノスコスモの相場表を見る
836 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 リーフ NISMO アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シート&ステアリングヒーター 寒冷地仕様 プロパイロット LEDオートライト ドラレコ インテリキー

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 リーフ G 純正ニッサンコネクトナビ/プロパイロット/2トーンルーフ/純正17インチナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション ナビ TV Bluetooth ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 リーフ e+ G SDナビ 半革シート プロパイロット 禁煙車 BOSEスピーカー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ インテリキー アップルカープレィ ドライブレコーダー シート&ステアヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 リーフ G ETC・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット・ドラレコ前後

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ G ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ e+ G EV専用NissanConectナビ/プロパイロット/BOSEサウンド/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニタ/前後シートヒータ/デジタルルームミラー/電動パーキングブレーキ/寒冷地仕様

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
287
143.2万円
関西
98
136.7万円
東海
139
172.5万円
北海道
11
82.4万円
九州
108
138.1万円
東北
76
160.4万円
北陸・甲信越
60
165.1万円
中国
39
129.2万円
四国
18
164.2万円
地域別台数
関東
5
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  ユーノスコスモ
518.9万円651.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
--- 排気量(cc) 1308~1962
218 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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