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リーフとライクを比較! - みんなの比較車種

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リーフとライクの中古車情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ライク
VS
9.8万円523.6万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 21.4万円45万円
ライクの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    146万円

  • 日産 リーフ S 10インチナビ・ETC・前後シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 リーフ e+ G 全周囲カメラ アルミ ETC ドラレコ メーカーナビ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター 充電ケーブル

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 セグメント12 満充電282km ECOモード298km プロパイロット エマジェンシーブレーキ レーンキープLDW・LDP 後側方支援BSW クルコン ドラレコ バックカメラ ナビ TV ETC Bluetooth  LEDライト シートヒーター キー2本

    本体価格
    75万円

  • 日産 リーフ X ナビ/TV/ETC/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    90万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・NCナビ・AVM・シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC2.0 アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー LEDオートヘッドランプ シートヒーター e-Pedal

    本体価格
    152.7万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット EV専用9インチナビ Bluetooth アラウンドビューモニター スマホミラーリング 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 前方衝突予測警報 後側方車両検知警報 ETC2.0

    本体価格
    234万円

  • 日産 リーフ e+ G 雹害車 メーカーNCナビ プロパイロット アラウンドビューモニター BOSEサウンド プロパイロットパーキング LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    299.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

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    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    21.4万円

関東
489
141.7万円
関西
244
156.6万円
東海
193
135.8万円
北海道
18
79.6万円
九州
225
152.3万円
東北
124
162.2万円
北陸・甲信越
88
142万円
中国
63
138万円
四国
36
157.3万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
1
21.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとライクのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ライク
438.9万円651.3万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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