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リーフとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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リーフとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  サニーカリフォルニア
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
835 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ e+ X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 大容量バッテリーグレード・プロパイロット+BSW+RCTA+LI+電動パーキングブレーキ+ステアリングスイッチ

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ G バッテリー新品

    本体価格
    140万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビTVバックカメラLEDETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車/純正ナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/BSM/全席シートヒーター/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/ハンドルヒーター/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 リーフ NISMO SOH95 j純正ナビ TV 全方位モニター プロパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ETC フルセグTV インテリジェントキー LEDライト 純正アルミ 横滑り防止装置 スマートルームミラ-

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 リーフ NISMO NISMO プロパイロットパーキングセット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー バックサイドソナー HDMI端子 ブラインドスポットモニター NISSANコネクトナビゲーションシステム

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
    118万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

関東
286
142.8万円
関西
99
137.9万円
東海
139
171.1万円
北海道
12
78.1万円
九州
108
138.5万円
東北
76
161.6万円
北陸・甲信越
60
165.2万円
中国
38
131.5万円
四国
17
163.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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日産  リーフ   日産  サニーカリフォルニア
518.9万円651.3万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
--- 排気量(cc) 1497
218 最高出力(馬力) 94~105
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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