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リーフとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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リーフとボクスターの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ポルシェ  ボクスター
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
887 中古車掲載台数 216
  • 日産 リーフ X HDDナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 360°カメラ 全席ヒーター

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 元サービス代車 プロパイロット ETC

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ G メ-カ-ナビ/アラビュ/プロパイ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ルーフキャリア ルーフBOX付

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ 30kWh X EV車シートヒーター ナビTV バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

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    123.8万円

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    870万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    615.2万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    206万円

関東
280
142.2万円
関西
150
164.7万円
東海
113
178.8万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.8万円
東北
56
126.4万円
北陸・甲信越
63
123.5万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
98
429万円
関西
45
464.2万円
東海
32
383.9万円
北海道
5
334.8万円
九州
8
373.4万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
12
487.3万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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リーフとボクスターのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ポルシェ  ボクスター
315万円583.4万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
--- 排気量(cc) 2706~3799
150~218 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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