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リーフとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとシルバースパーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ロールスロイス  シルバースパー
VS
14.8万円528.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 699万円
シルバースパーの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ 30kWh X 車検R9年12月 11セグ満充電時182km表示 ナビテレビ ETC 充電ケーブル有

    本体価格
    34万円

  • 日産 リーフ e+ X シートヒーター 純正前後ドラレコ ETC アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ステアリングヒーター

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 リーフ G 日産純正アルミホイール デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター メモリーナビ ETC2.0 シートヒーター 走行7772km

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 リーフ 30kWh S エアロスタイル 純正ナビバックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター LDW VDC

    本体価格
    22万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NissanConnectナビ プロパイロット LEDヘッドライト アラウンドビューモニター インテリジェントキー ETC2.0 車線逸脱警報 踏み間違い防止 スマートルームミラー ハイビームアシスト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    231万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社有車

    本体価格
    253万円

  • 日産 リーフ G 40KW プロパイロット 全周囲カメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止 ETC Bluetoothオーディオ ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 コネクトナビ LED プロパイロット

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション タイヤ4本新品交換・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・ハンドルシートヒーター・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細30万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

  • ロールスロイス シルバースパー II 唯一無二 世界的有名車両

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー III 1995y CORNES正規輸入

    本体価格
    538.8万円

  • ロールスロイス シルバースパー II ユーザー買取車 ホワイトリボン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II 

    本体価格
    699万円

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 パークウォード リムジン

    本体価格
    応談

関東
387
153.9万円
関西
178
146.7万円
東海
137
164.3万円
北海道
12
110.5万円
九州
150
177.6万円
東北
75
167.6万円
北陸・甲信越
60
143.7万円
中国
59
125.2万円
四国
23
164.1万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとシルバースパーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ロールスロイス  シルバースパー
438.9万円651.3万円 新車時価格 2580万円3440万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
--- 排気量(cc) 6747
177~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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