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リーフとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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リーフとカローラスパシオの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  カローラスパシオ
VS
9.8万円435万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 79万円
カローラスパシオの相場表を見る
785 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット・前後ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正コネクトナビ アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット スマ-トルームミラ- ETC2.0 LEDヘッドライト 全席シートヒータ

    本体価格
    275万円

  • 日産 リーフ NISMO アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    294万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ フルセグTV CD Bluetooth接続 バックカメラ  ハンドルヒーター シートヒーター オートライト 電格ミラー ETC 純正ナビ フルセグTV CD Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション スマートキー プッシュスタート シートヒーター ステアリングヒーター オートライト オートAC クルーズコントロール アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット/スマートルームミラー/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/9インチメーカーナビ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

関東
257
137万円
関西
94
127万円
東海
137
178.1万円
北海道
11
74.1万円
九州
102
125.2万円
東北
66
153.4万円
北陸・甲信越
50
164.3万円
中国
49
117.5万円
四国
19
162.6万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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リーフとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  カローラスパシオ
518.9万円651.3万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
--- 排気量(cc) 1494~1794
218 最高出力(馬力) 109~136
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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