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リーフとベルタを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   トヨタ  ベルタ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 12
  • 日産 リーフ e+ AUTECH 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 純正アルミホイール インテリジェントルームミラー ETC カーテンエアバック 充電ケーブル 寒冷地仕様

    本体価格
    177.6万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 11セグメント 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETCシートヒーター

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 リーフ X 衝突軽減 シートヒーター ステアヒーター デジタルインナーミラー ステリモ 全方位カメラ Bカメラ eペダル コーナーセンサー クルコン 純正SDナビ フルセグ Bluetooth CD AUX

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 リーフ e+ X 前後ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 ツートンルーフ OPベージュ革シート 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー/純正ナビフルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/前後シートヒーター/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/フロント・リアソナー/LEDヘッドライト/インテリキー2本

    本体価格
    79万円

  • 日産 リーフ G 修復歴無し

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 リーフ X 禁煙車 ツートンルーフ LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒーター ETC ステアリングヒーター 電動格納ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    70.5万円

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    29.5万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

関東
374
155.7万円
関西
155
148.5万円
東海
153
173.7万円
北海道
13
105.6万円
九州
138
146.9万円
東北
79
156.6万円
北陸・甲信越
61
156.1万円
中国
59
129.5万円
四国
18
153.5万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
6
39.3万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとベルタのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ベルタ
438.9万円651.3万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
--- 排気量(cc) 996~1298
177~218 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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