日産 リーフ | トヨタ RAV4 PHV | |
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VS | ||
4.9万円~451万円
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中古車相場 |
299.9万円~588万円
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1040台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 リーフ | トヨタ RAV4 PHV | |
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315万円~583.4万円 | 新車時価格 | 469万円~539万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4480×1790×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1855×1695 他 |
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150~218 | 最高出力(馬力) | 177 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10) |
解説 |
プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6) |
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現在カーセンサーではリーフの中古車は1040台、RAV4 PHVの中古車は65台掲載しています。
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