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リーフとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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リーフとタンドラの中古車情報を比較する

日産  リーフ   米国トヨタ  タンドラ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 140万円1310万円
タンドラの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 151
  • 日産 リーフ G 純正ナビ/ETC/プロパイロット/セグ欠無し

    本体価格
    94万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kwh・日産コネクトナビ・プロパイロット

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 リーフ e+ X シートヒーター 純正前後ドラレコ ETC アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ステアリングヒーター

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 リーフ e+ G コネクトナビ アップルカープレイ HDMI プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ e+ G SOH91 プロパイロット アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・地デジ・本革シート・プロパイロット・BOSEサウンド・アラウンドビューモニター・クリアランスソナー・ビルトインETC・後席ヒーター・寒冷地仕様

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ X 純正アルミホイール履替/純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/12セグ/プロパイロット/クルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 リーフ e+ X ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ/アラモニ/インテリジェントルームミラー/寒冷地+後席クッションヒーター/インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援S)/BSW/RCTA/充電ケーブル ・ディーラーOP  純正ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 日産 リーフ 24kWh G LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 リーフ e+ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    314.6万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    1188万円

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    418万円

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    本体価格
    579万円

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    258万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    1209.8万円

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    本体価格
    310万円

関東
391
153.9万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.9万円
北海道
9
131.4万円
九州
155
173.2万円
東北
75
165.3万円
北陸・甲信越
62
146.5万円
中国
59
123.4万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
52
688.3万円
関西
28
618.9万円
東海
36
526.8万円
北海道
12
642.7万円
九州
4
443.5万円
東北
9
675.5万円
北陸・甲信越
4
423.8万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円

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日産  リーフ   米国トヨタ  タンドラ
438.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3400
177~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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