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ラフェスタハイウェイスターとN360を比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  N360
VS
18.1万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
114 中古車掲載台数 15
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー 自動ドア 社外アルミ オートクルーズ ETC 後期型

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 禁煙車 7人乗り ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 電動スライドドア HIDヘッドライト スマートキー フォグランプ ETC ドアバイザー 盗難防止システム

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 禁煙車 両側パワースライドドア 純正メモリナビ HIDヘッドライト ETC Bluetooth 横滑り防止装置 インテリジェントキー MTモード付AT フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 日産純正メモリーナビ 両側スライド左側電動スライドドア キセノンヘッドライト バックカメラ インテリジェントキー オートライト 三列シート プライバシーガラス フォグランプ DVD再生可

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側電動スライド 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    34.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 1年走行無制限保証付き 両側自動ドア 社外SDナビ フルセグ BTオーディオ 後席モニター Mモード バックカメラ ETC コーナーセンサー 前後ドラレコ HID フォグ 社外16AW

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動ドア 純正7インチナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックカメラ オートエアコン インテリキー ETC アイドリングストップ 禁煙車 インチアルミ 純正革巻きステアリング

    本体価格
    64.9万円

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    148万円

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  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N360 Nコロ 4速 旧車 ホワイトルーフ N360E型

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

関東
51
41.6万円
関西
12
49.7万円
東海
11
44.2万円
北海道
10
55.7万円
九州
10
43.9万円
東北
13
42.6万円
北陸・甲信越
5
28.9万円
中国
2
33.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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N360の中古車を探す

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ラフェスタハイウェイスターとN360のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  N360
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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