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ラフェスタハイウェイスターとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
18.5万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 88万円355万円
Rクラスの相場表を見る
110 中古車掲載台数 5
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ CD DVD TV M Bカメラ 左PWドア エアロ

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G アイドリングストップ 片側パワスラ 3列シート レベライザー スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 電動スライドドア/ハーフレザー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルコン/HIDライト/スマートキー/オートライト/自動防眩ミラー/アイドリングストップ/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ※新 品 前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ インテリジェントキー 横滑り防止装置 ETC 純正15インチアルミホイール MTモード付AT

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC 横滑り防止 アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC サイドエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 走行28400キロ・Bluetooth対応純正ナビ・Bカメラ・横滑り防止・i-stop・フルセグTV・アルミホイール・記録簿付き・ETC・ステアリングスイッチ・MTモード

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 左側オートスライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 スマートキー ETC アイドリングストップ 片側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 3.5V6エンジン7速パドルS後期型ラグジュアリーPKG4WD3列7シーターブラックレザーウッドインテリアクルーズCパノラマルーフナビTVバックカメラパワーシートシートヒーター電動Rゲートドラレコ18インチAW走行3万K台

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

関東
44
45.1万円
関西
12
52.8万円
東海
8
42.4万円
北海道
11
56.1万円
九州
13
42.4万円
東北
14
43.7万円
北陸・甲信越
4
30.1万円
中国
3
34.5万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
1
110万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   メルセデス・ベンツ  Rクラス
199.2万円270万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1997~1998 排気量(cc) 3497~5461
139~151 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 6名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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