サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ラフェスタハイウェイスターとパブリカを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ラフェスタハイウェイスターを選択
  3. 3. パブリカを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ラフェスタハイウェイスターとパブリカの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  パブリカ
VS
11.8万円103.4万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
164 中古車掲載台数 19
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正カーナビ・Bluetooth対応

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 両側電動/スマートキー/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 前後ドラレコ ETC インテリキー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 1オナ車/純ナビ/地デジ/ドラレコ/パワスラ

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ETC&片側電動スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD ワンオーナー 地デジテレビ ドラレコ前後

    本体価格
    63万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正エアロ/純正ナビ/カメラ/電動スライド

    本体価格
    43.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ フルセグTV 片側電動SD ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 修復歴無し

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 岡5プレート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック ピックアップ KP39 エアコン

    本体価格
    97万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

関東
64
47.6万円
関西
19
33.7万円
東海
17
38.7万円
北海道
7
49万円
九州
19
36.6万円
東北
18
45.4万円
北陸・甲信越
17
33.1万円
中国
1
28.8万円
四国
2
42万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
4
199.3万円
東海
8
182.2万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

ラフェスタハイウェイスターの中古車を探す

パブリカの中古車を探す

ラフェスタハイウェイスターとパブリカの比較トップへ

ラフェスタハイウェイスターとパブリカのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  パブリカ
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ラフェスタハイウェイスターとパブリカの比較トップへ

ラフェスタハイウェイスターやパブリカと他の車種を比較してみる

 

ラフェスタハイウェイスターとパブリカの比較トップへ

ラフェスタハイウェイスターパブリカの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラフェスタハイウェイスターパブリカの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は164台、パブリカの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ラフェスタハイウェイスター、パブリカの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet