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ラフェスタハイウェイスターとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
17万円102.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 178万円595万円
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137 中古車掲載台数 13
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ地デジBカメラ片側電動スライドドアHIDヘッドライト純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビフルセグTV ETC ドラレコ バックカメラ 助手席側電動スライドドア&イージークロージャー オートエアコン 純正AW

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア 3列シート ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正SDナビ・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC インテリキー 横滑り防止装置 MTモード 純正15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ 後席モニター  即日登録

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正フルエアロ 本革/ジャカードシート 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD USB ETC HIDライト 純正17AW インテリキー スペアキー・記録簿付

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 社外エアロ 社外22AW サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革シート・サンルーフ・シートヒーター・クルーズコントロール・キーレス・スペアキー・ETC・ナビ・電動シート・コンビハンドル・コンビシフトノブ・盗難防止装置・ABS・4WD

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ・サンルーフ・革シート・ETC・シートヒーター・クルコン・デジタルインナーミラー・Bカメラ・ナビ・本州仕入

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD bremboキャリパーサンルーフRAYS22インチ

    本体価格
    388万円

関東
77
46万円
関西
12
43.6万円
東海
9
32.8万円
北海道
11
54.3万円
九州
9
44.7万円
東北
10
48.6万円
北陸・甲信越
7
39.1万円
中国
2
63.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
249万円
関西
3
372.6万円
東海
0
---
北海道
5
254.4万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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ラフェスタハイウェイスターとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
199.2万円270万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1997~1998 排気量(cc) 4663
139~151 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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