サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

NT100クリッパーと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NT100クリッパーを選択
  3. 3. 4Cスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NT100クリッパーと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 910万円999.9万円
4Cスパイダーの相場表を見る
519 中古車掲載台数 5
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 衝突被害軽減レーダー AM/FMラジオ

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    91万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ アクセル踏み間違い装置

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC フロア4速オートマ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4速オートマ ETC ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック MT 禁煙車

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX DX

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 新品タイヤ/エアバッグ/パワーステアリング

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    89.2万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツP レザーP Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    999.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG鍛造18&19AW レカロ ロ-ダウン

    本体価格
    938万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 StradaleTributo D車 左H 1オーナー 限定50台

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 

    本体価格
    910万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 EMIRA下取り車両

    本体価格
    応談

関東
126
89.9万円
関西
74
112.6万円
東海
56
97.4万円
北海道
27
82.5万円
九州
114
102.6万円
東北
53
85.7万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
21
83.1万円
四国
11
77.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
969万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

NT100クリッパーの中古車を探す

4Cスパイダーの中古車を探す

NT100クリッパーと4Cスパイダーの比較トップへ

NT100クリッパーと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
81.2万円186.7万円 新車時価格 849万円1130.6万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
658 排気量(cc) 1742
46~50 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NT100クリッパーと4Cスパイダーの比較トップへ

NT100クリッパーや4Cスパイダーと他の車種を比較してみる

 

NT100クリッパーと4Cスパイダーの比較トップへ

NT100クリッパー4Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NT100クリッパー4Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は519台、4Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NT100クリッパー、4Cスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet