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ヴェルファイアハイブリッドと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 884.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
127 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20インチ/車高調/メーカーナビ/後席モニタ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ 後席M サンルーフ 全周囲M

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア ワンオーナー  ムーンルーフ リヤモニター

    本体価格
    852.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 ムーンルーフ

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Tコネナビ JBL FDモニター パノラマビューM

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア デジタルインナーミラー 禁煙車 スペアタ

    本体価格
    949万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 本州仕入/フリップダウン/シートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動リアゲート/両側パワスラ/8インチナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンM 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    915.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 Stradale Tributo 国内限定50台・アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1430万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 

    本体価格
    884.9万円

関東
37
186.3万円
関西
8
277.3万円
東海
11
184.6万円
北海道
27
170万円
九州
9
220万円
東北
19
220.2万円
北陸・甲信越
12
202.3万円
中国
2
157.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
1
915.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1430万円
九州
0
---
東北
1
884.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2362 排気量(cc) 1742
150 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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