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NT100クリッパーとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとエアウェイブの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  エアウェイブ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
522 中古車掲載台数 28
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ 2WD ナビ

    本体価格
    81万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコンパワステ付

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 登録済み未使用車

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ 4WD エアバック エアコン 幌

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 1オーナー禁煙エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD マニュアル車

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車仕様 バックモニターカメラ

    本体価格
    93万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD SDナビ テレビ ワンオーナー車

    本体価格
    71万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 純正チューナー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車 ワンオーナー レーンキープ

    本体価格
    96.8万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 禁煙 スカイルーフ ストラーダナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HDDナビ スタイルエディション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 無限フルエアロ・グリル 社外マフラー

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ドラレコ/ETC/キーレス/パドルシフト/AW

    本体価格
    16.5万円

関東
126
89.7万円
関西
75
112万円
東海
56
97.4万円
北海道
27
82.5万円
九州
115
102.4万円
東北
55
86.8万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
20
84.6万円
四国
11
76.9万円
地域別台数
関東
16
25.8万円
関西
4
30.2万円
東海
3
24.9万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  エアウェイブ
81.2万円186.7万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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