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NT100クリッパーと9-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   サーブ  9-3
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 68万円128万円
9-3の相場表を見る
493 中古車掲載台数 8
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー 禁煙車 荷台作業灯

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー SD 4WD ※AC無 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ エマージェンシーブレーキラジオ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 宅配車

    本体価格
    120万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    56万円

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    128万円

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    68万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

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    98万円

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    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t カブリオレ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    88万円

関東
108
90.8万円
関西
77
109.9万円
東海
54
101万円
北海道
25
90.4万円
九州
113
103.4万円
東北
49
85.6万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
91.7万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
2
101.5万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
2
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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日産  NT100クリッパー   サーブ  9-3
81.2万円186.7万円 新車時価格 314万円670万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
658 排気量(cc) 1998~2792
46~50 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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