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NT100クリッパーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
22万円316万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円324.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
653 中古車掲載台数 207
  • 日産 NT100クリッパー 1 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    194万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車キッチンカー8ナンバー

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 冷凍車

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD CDデッキ  パワーウィンドウ

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マッドブラック 純正SDナビ フィルム加工

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3方開 純正オーディオ 純正ゴムマット

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ラジオ エアコン 横滑防止装置

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    105.1万円

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関東
150
92.6万円
関西
112
85.1万円
東海
74
94.4万円
北海道
21
85.3万円
九州
141
90.2万円
東北
49
79.2万円
北陸・甲信越
45
82.1万円
中国
35
82.9万円
四国
26
80.3万円
地域別台数
関東
83
75.9万円
関西
25
64.5万円
東海
18
61.7万円
北海道
35
71万円
九州
6
42.1万円
東北
17
49万円
北陸・甲信越
14
42.4万円
中国
6
117.3万円
四国
3
41.1万円

NT100クリッパーの中古車を探す

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NT100クリッパーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  インプレッサハッチバック
81.2万円186.7万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
46~50 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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