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ムーヴキャンバスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
25万円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 18万円336万円
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6579 中古車掲載台数 342
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 4WD 届出済未使用車 新品ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDライト プッシュスタート スマートキー シートヒーター フォグランプ 純正マット メーカー保証付き

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 登録済未使用車 新車保証 スペアキー 取説保証書 パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア 左右シートヒーター スマアシ ステアリングスイッチ 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G カロッツェリアナビ(SD/BT) フルセグテレビ 全方位カメラ スマートアシスト 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター コーナーセンサー ホットカップホルダー ブレーキホールド

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 電子パーキング UVカットガラス

    本体価格
    164.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビバックカメラ両側パワースライド

    本体価格
    119.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    110.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 4WD ワンオーナー車 タイミングチェーン スマートキー プッシュスタートボタン 両側スライドドア 社外アルミホイール 横滑り防止装置 エンジンスターター

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G サポカーSワイド適合 USB接続端子 電

    本体価格
    162万円

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    本体価格
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    本体価格
    44.9万円

関東
1485
137.2万円
関西
811
132.5万円
東海
1121
136.9万円
北海道
258
147.9万円
九州
991
132.2万円
東北
554
141.7万円
北陸・甲信越
451
133.6万円
中国
603
137.9万円
四国
305
138.2万円
地域別台数
関東
100
123.8万円
関西
37
186.8万円
東海
40
172.5万円
北海道
46
151.7万円
九州
35
173.5万円
東北
41
172.9万円
北陸・甲信越
35
177.2万円
中国
6
122.4万円
四国
2
163.5万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  インプレッサハッチバック
146.3万円200.8万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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