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NV100クリッパーと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと695ビポストの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アバルト  695ビポスト
VS
13.5万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 475万円495万円
695ビポストの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ フレンチカスタム 車中泊 キッチンカー

    本体価格
    265万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 1オーナー禁煙車 SDナビTV サポートS

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ TV ナビETC キーレスアルミTベル交換済みバイザー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速車 ワンオーナー

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 自社 事業用黒ナンバーローン取扱車検R8.7

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 大阪府仕入 ドラレコ 両側スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 1オーナー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC装備

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト Ferrari Courtesy Car 世界限定99台 日本10台 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 国内10台限定車 18AW

    本体価格
    475万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    応談

関東
612
82万円
関西
309
78.1万円
東海
248
99.8万円
北海道
85
90.2万円
九州
199
80万円
東北
140
86.5万円
北陸・甲信越
73
107.2万円
中国
74
92.4万円
四国
57
86.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   アバルト  695ビポスト
95.1万円159.8万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1797台、695ビポストの中古車は4台掲載しています。
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