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NV100クリッパーとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   日産  AD
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 238
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX キーレスキー 2nd発進 パワーステアリング

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正7インチナビ・Bカメラ・ETC・2足発進

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL HR エマブレ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル リモコンキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 社外SDナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ソナー メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス パワステ

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ オーディオ マニュアル車

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 DX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5SV キーレスキー 100V電源付 ETC 電格ミラー

    本体価格
    49万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス PW ETC AC100V電源

    本体価格
    39万円

  • 日産 AD 1.2 VE 買取車/キーレスキー/ルーフキャリア

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・フルセグTV 店長決裁車

    本体価格
    119万円

  • 日産 AD SD ドライブレコーダー・ETC・U5B0121

    本体価格
    121万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD バン キーレス エンスタ 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス・ETC

    本体価格
    25万円

関東
527
80.8万円
関西
279
72.7万円
東海
177
98.3万円
北海道
88
85.2万円
九州
206
79.2万円
東北
106
87.2万円
北陸・甲信越
68
89.2万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
63
63.7万円
関西
62
87.7万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
24
78.7万円
北陸・甲信越
12
44.4万円
中国
13
100.4万円
四国
3
42.8万円

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NV100クリッパーとADのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  AD
95.1万円159.8万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
46~64 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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