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NV100クリッパーとS1を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとS1の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  S1
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 198万円500万円
S1の相場表を見る
1781 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進 ETC 5面フィルム張り

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ+バックカメラ ETC 社有車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ メモリーナビ DTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマブレ 踏み間違い防止 電動格納ミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    28万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD キーレス/PW/社外AW/ETC/6カ月保証

    本体価格
    48万円

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    223.6万円

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    244.5万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 1年保証

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD BOSEサウンド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ローダウン ナビ地デジBカメラ 屋内保管

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6速マニュアル/クワトロ/ドライブセレクト

    本体価格
    298万円

関東
627
82万円
関西
298
77.8万円
東海
216
100.3万円
北海道
91
85.2万円
九州
217
80.9万円
東北
135
90.3万円
北陸・甲信越
69
92.9万円
中国
81
90.3万円
四国
47
82.4万円
地域別台数
関東
10
299.2万円
関西
5
294万円
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

S1の中古車を探す

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NV100クリッパーとS1のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  S1
95.1万円159.8万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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