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NV100クリッパーとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  Q3スポーツバック
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 258万円512万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 170
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4速オートマ フルタイム4WD デュアルカメラブレーキサポート 社外オートLED オートハイビーム Mナビ 地デジ バックカメラ B/T リヤヒーター 電格ミラー プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 1年保証 4速オートマ 禁煙 電動格納ミラー カロッツェリア製ナビ バックカメラ Bluetooth DVD/CD/SD ETC オートライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ソナー 誤発進抑制W エアバック

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT CD キーレス 車検令和8年10月

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 平成29年式・走行距離30000km・2nd発進車・事業用登録可・キーレス・パワーウィンドウ・純正ラジオ・AM・FM・SRSエアバック・オーバーヘッドシェルフ・集中ドアロック・フルフラット・1ヶ月無償保証

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス 2nd発進 オートライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 踏み間違い防止装置 純正オーディオ ライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 純正SDDナビ フルセグ Bluetooth AUX ETC オーバーヘッドコンソール リアパーキングソナー レーンキープアシスト リアヒーター ハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル/走行3760Km/ワンオーナー

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 MTモード付きAT ETC 両側スライドドア キーレスエントリー ABS エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 12V電源ソケット 純正ラジオ 2nd発進 ルーフキャリア スペアキー

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 マニュアルエアコン・リモコンドアロック

    本体価格
    69.6万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス ミトスブラックメタリック

    本体価格
    348万円

関東
503
72.8万円
関西
268
70.4万円
東海
143
89.7万円
北海道
74
83.7万円
九州
260
72.3万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
69
90万円
中国
49
77.8万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
58
371.2万円
関西
26
367.2万円
東海
29
353.7万円
北海道
5
362.6万円
九州
20
366.5万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
18
382.4万円
中国
8
398.5万円
四国
3
432.7万円

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NV100クリッパーとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  Q3スポーツバック
95.1万円159.8万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
46~64 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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