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NV100クリッパーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  RS e-tron GT
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 698万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 マニュアルエアコン フロアマット シガーソケット バイザ ラジオ 禁煙車

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 純正ラジオ ETC ドライブレコーダー マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 純正オーディオ ETC プライバシーガラス 2nd発進 純正ラバーマット オーバーヘッドコンソール ライトレベライザー ドアバイザー両側スライドドア

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL セーフティ パッケージ 4WD 4WD 届出済使用車 プリクラッシュセーフティ レーンアシスト 衝突軽減システム シンク ポータブルバッテリー AC パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ETCキーレス2nd発進セキュリティ

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙車 4WD 両側スライドドア スズキ純正ラジオ ETC キーレス 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング エアコン

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2021年製ケンウッドナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー 純正キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス PW ETC ドラレコ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    64.2万円

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    本体価格
    799.8万円

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    1250万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD マトリックスLED テクノロジーパッケージ

    本体価格
    783万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリングパッケージ テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス 21インチAW シートベンチレーション デコラティブパネルカーボンツイル

    本体価格
    868万円

関東
541
74.4万円
関西
256
68.2万円
東海
128
85.8万円
北海道
67
88.1万円
九州
209
72.6万円
東北
93
81.7万円
北陸・甲信越
71
91.7万円
中国
58
81.3万円
四国
55
77.6万円
地域別台数
関東
5
903.6万円
関西
5
1051.5万円
東海
3
835.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1089万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  RS e-tron GT
95.1万円159.8万円 新車時価格 1799万円3129万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 645~925
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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