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NV100クリッパーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとGLAクラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
1774 中古車掲載台数 107
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC バックカメラエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス Pウィンドウ 車検8年4月

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 横滑り防止 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレスキー パワーウィンド ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステナビETCDレコーダ

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ USB Pセンサー スライドドア

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    28万円

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    238万円

関東
624
81.9万円
関西
298
77.6万円
東海
216
100.3万円
北海道
91
85.2万円
九州
216
80.6万円
東北
133
90.6万円
北陸・甲信越
69
91.9万円
中国
81
90.3万円
四国
46
81万円
地域別台数
関東
50
595.6万円
関西
23
601.5万円
東海
9
571.8万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
5
755.6万円
北陸・甲信越
5
682万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円

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NV100クリッパーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  GLAクラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
46~64 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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