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NV100クリッパーとX4を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   BMW  X4
VS
6.8万円456.3万円
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中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
1546 中古車掲載台数 211
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 検2年/スタッドレス付/両側スライド/保証付

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 DXハイルーフ 切替4WD

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4AT ナビ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ デニムブルー全塗装済/ナビ/新品外14AW

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側スライド 純正オーディオ 衝突被害軽減

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙車 ドラレコ ETC オートエアコン

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 寒冷地仕様車 社外ナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ミッションパートタイム4WDガラスフィルム

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワーゲンバス仕様 セーフティパック

    本体価格
    169万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーS パノラマSR OP20AW 後期

    本体価格
    629万円

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    本体価格
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    本体価格
    588.8万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    510.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベンチレーションシート サウンドPKG

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW・サウンドPKG・ウッドトリム

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 1オーナー 衝突警告 車線逸脱 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 認定中古車保証2年付/茶革/harmanサウンド

    本体価格
    429万円

関東
521
80.8万円
関西
278
72.8万円
東海
171
98.4万円
北海道
86
86.3万円
九州
204
79.7万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
90.7万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
86
515.3万円
関西
53
557.4万円
東海
34
468.9万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
487.7万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
8
535.7万円
四国
1
698万円

NV100クリッパーの中古車を探す

X4の中古車を探す

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NV100クリッパーとX4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X4
95.1万円159.8万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
658 排気量(cc) 1995~2997
46~64 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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