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NV100クリッパーとX4を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとX4の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X4
VS
14万円456.3万円
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中古車相場 149.9万円899.9万円
X4の相場表を見る
1804 中古車掲載台数 140
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙車 純正オーディオ MT車 キーレス

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 即日渡し タイミングチェーン

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検令和8年4月 走行4.6千km

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WD ポータブルナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス ABS 4WD

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行42000km/キーレス/ETC/2nd発進

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    103.7万円

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  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD サンR 本革 追ACC DSPキ- ハ-マンK 2年保証

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    328万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20アルミホイール茶革 車検整備付

    本体価格
    464万円

関東
618
82.3万円
関西
303
77万円
東海
248
100.3万円
北海道
90
90.3万円
九州
205
80.7万円
東北
140
87.1万円
北陸・甲信越
71
105.4万円
中国
71
92.2万円
四国
58
87.4万円
地域別台数
関東
50
461.2万円
関西
30
517.5万円
東海
21
424.3万円
北海道
7
329.5万円
九州
13
471.5万円
東北
4
340.4万円
北陸・甲信越
6
452.5万円
中国
8
562万円
四国
1
750万円

NV100クリッパーの中古車を探す

X4の中古車を探す

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NV100クリッパーとX4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X4
95.1万円159.8万円 新車時価格 695万円1022.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
658 排気量(cc) 1995~2997
46~64 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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