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NV100クリッパーとX4を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとX4の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X4
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
1606 中古車掲載台数 220
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダーブレーキ 誤発進抑制装置

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD 250k/350k 4人/2人 ABS

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 インテグラル社製

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー DX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ドライブレコーダー マニュアルモード

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ABS・5AGS・両側スライドドアー・

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 新品社外ホイール&タイヤ ラプター塗装

    本体価格
    71万円

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  • BMW X4 M40i 4WD 茶革 HUD ハーマンカードンS 1オーナー

    本体価格
    788万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    515万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 地デジ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    448万円

関東
574
81万円
関西
276
74.7万円
東海
171
96.1万円
北海道
85
85.3万円
九州
207
78.8万円
東北
109
88万円
北陸・甲信越
69
90.2万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
97
522.7万円
関西
45
550.6万円
東海
34
451.8万円
北海道
7
432.2万円
九州
14
496.9万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
6
340.9万円
中国
11
531.1万円
四国
1
698万円

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X4の中古車を探す

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NV100クリッパーとX4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X4
95.1万円159.8万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
658 排気量(cc) 1995~2997
46~64 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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