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NV100クリッパーとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジャガー  XKクーペ
VS
10万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 34
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 軽キャンパー.車中泊仕様車

    本体価格
    310万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 セカンド発進 ラジオチューナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 令和6年式 届出済未使用車 5M/T 寒冷地

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キャンピングキット ソーラーパネル

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD モケットシート キーレス アルミ

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4速AT キ-レス エアコン ETC 両スライドD

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キセノンライト 純正ナビ バツクモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC 助手席エアバッグ パワステ

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 買取り車両 ETC

    本体価格
    34.8万円

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    378万円

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    本体価格
    315.7万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    259万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 2オーナ 禁煙 S記録7枚 天張アルカンタラ

    本体価格
    319万円

  • ジャガー XKクーペ R-S AIS評価書有 ボディコーティング施工済

    本体価格
    769万円

関東
562
81.7万円
関西
304
79万円
東海
223
95.6万円
北海道
79
87.1万円
九州
188
79.4万円
東北
144
86.5万円
北陸・甲信越
82
103.6万円
中国
74
90.2万円
四国
53
83.8万円
地域別台数
関東
17
363.1万円
関西
10
329.1万円
東海
5
282.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
203.5万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジャガー  XKクーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
46~64 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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