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NV100クリッパーとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとX4 Mの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X4 M
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 572万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車検R8.7 Tチェーン 社外15AW キーレス AC

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート キーレス 修復歴無し

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キーレス ナビ テレビ ETC タイベル交済

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 パナソニックナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 エアバッグ ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 車検R7年8月 ETC 両側スライドドア

    本体価格
    31.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 記録簿 オートマ車 キーレス

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビゲーション バックモニター

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 純正デッキ  コーナーセンサー

    本体価格
    105.9万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期型 セレクトパッケージ レーザーライト

    本体価格
    908万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    978万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期 セレクトPKG 新車保証 21AW

    本体価格
    910万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 サンルーフ 21インチ

    本体価格
    718.9万円

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    本体価格
    698万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナーシートクーラ ヒータ

    本体価格
    640万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Fベンチレーションシート  黒革 21AW

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 禁煙車 ナビ 360カメラ ACC サンルーフ

    本体価格
    634.7万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    572万円

関東
624
82.1万円
関西
293
78万円
東海
214
98.8万円
北海道
91
86.1万円
九州
213
80.9万円
東北
132
89.8万円
北陸・甲信越
67
91.8万円
中国
80
91.1万円
四国
46
83.8万円
地域別台数
関東
9
791.5万円
関西
6
732.3万円
東海
4
726.5万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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NV100クリッパーとX4 Mのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X4 M
95.1万円159.8万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
658 排気量(cc) 2992
46~64 最高出力(馬力) 480~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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