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NV100クリッパーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと500Xの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フィアット  500X
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 233
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車検整備付5MT社外オーディオエアコンパワステ4WD

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC・キーレス・パワステ・MTモード・エアコンクーラー・運転席エアバック・助手席エアバック・純正ラジオ・ABS・ヘッドライトレベライザー・2nd発進・両側スライドドア・

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4wd 社外ホイール

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/2nd発進

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ルーフキャリア ETC オートマ CDチューナー スペアキー ヘッドライトレベライザー4段階 2nd発進

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 衝突軽減装置 キーレス パワーウィンドー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 走行距離8.5万キロ 両側スライドドア

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 エマブレ リモコンキー 純正ドライブ CDラジオ リヤコーナ-センサ- オートライト プライバシーガラス プラスチックバイザー

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    68.2万円

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    本体価格
    281.5万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定車/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    230万円

  • フィアット 500X Brezza 

    本体価格
    305.7万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    67.4万円

  • フィアット 500X グランビスタ サンルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ レザーPシート シートヒーター ETC ACC レーンアシスト ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
541
73.1万円
関西
238
67.8万円
東海
113
87.7万円
北海道
61
83.4万円
九州
193
71.7万円
東北
83
79.6万円
北陸・甲信越
65
91.6万円
中国
55
79.2万円
四国
51
76.6万円
地域別台数
関東
63
194.6万円
関西
41
178.6万円
東海
46
168.4万円
北海道
4
124.8万円
九州
22
164.2万円
東北
23
153.6万円
北陸・甲信越
22
220.1万円
中国
10
220.3万円
四国
2
149.3万円

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NV100クリッパーと500Xのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フィアット  500X
95.1万円159.8万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
46~64 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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