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NV100クリッパーとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとマスタングの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォード  マスタング
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 99.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 152
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD エブリイジョイングレード 4WD ハイルーフ レーダーブレーキ 夏タイヤホイール付 キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ワンセグ ドライブレコーダー ETC ナビ 走行61620KM

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ハイルーフ 4速オートマ 両側スライドドア 電動格納ミラー 4席パワーウィンドウ エマージェンシーブレーキ 車線離脱警告 CDステレオ ETC キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 検R9/10 走35.180K 4速AT/フル装備 エマブレ(衝突軽減B/横滑り防止/レーンキープ) パーキングセンサー メモリーナビ/Bluetooth/CD/バックカメラ キーレスK 電動格納ミラー 2023年製タイヤ 最大積載量350K/4人/軽貨物

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 社外ナビ Bluetooth接続 ラジオ 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和1年式・走行距離74000km・パワーウィンドウ・キーレス・パワステ・マニュアルヒーター・マニュアルエアコン・助手席エアバック・オーバーヘッドシェルフ・事業用登録・1カ月無償保証・1000km

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビ フルセグ DVD再生 4人乗 集中ドアロック 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ ダブルエアバッグ フルフラットシート ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ダムド LittLe:D 衝突被害軽減ブレーキ オートマ エアコン パワステ パワーウインドゥ 2WD キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD パートタイム4WD CDステレオ キーレス エアコン パワーステアリング パワーウィンドー ABS 走行距離 25800キロメートル

    本体価格
    101.6万円

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    応談

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    本体価格
    597万円

関東
534
74万円
関西
254
67.7万円
東海
112
88.2万円
北海道
59
85.2万円
九州
197
72.1万円
東北
83
81.6万円
北陸・甲信越
67
92.3万円
中国
56
79.6万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
58
461.5万円
関西
19
585.2万円
東海
46
508万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
8
449.4万円
四国
5
384.2万円

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NV100クリッパーとマスタングのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォード  マスタング
95.1万円159.8万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
658 排気量(cc) 2260~5200
46~64 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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