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NV100クリッパーとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとラングラーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジープ  ラングラー
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 1041
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 両側スライドドア ETC Wエアバッグ ABS 除菌済

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無し デュアルカメラブレーキサポート アクセル踏み間違い防止 ETC キーレス オートライト 社外アルミホイール 電動格納ミラー レーンキープアシスト 障害物センサー

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ターボ 4WD 純正7インチSDメモリーナビ Bluetooth ETC キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー アルミホイール フロントフォグランプ フルセグTV

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 社外ナビ5速MT

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC 集中ドアロック ダブルエアバッグ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ MT車 純正オーディオ 点検記録簿 後席フィルム加工 純正ラバーマット ドアバイザー フルフラット ハイルーフ 両側スライドドア ライトレベライザー 取説

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 両側スライドドア レーンキープアシスト 障害物センサー 社外メモリーナビ Bluetooth接続 ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーレス パワステ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    447.7万円

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    本体価格
    721万円

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    本体価格
    524.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5速ミッション リフトアップ 社外アルミ ポータブルナビ ETC チューブタイプサイドステップ

    本体価格
    149万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社デモカー 純正ナビ Bluetooth CarPlay ETC2.0 フロントバックカメラアダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト/フォグ シートヒーター

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車マイナーチェンジ後期モデル LED 革シ-ト アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニタ- フロントカメラ バックカメラ ヒルディセントコントロール 認定中古車保証付き

    本体価格
    694.7万円

関東
537
73.5万円
関西
237
67.7万円
東海
111
88万円
北海道
59
84.4万円
九州
191
72.1万円
東北
85
80万円
北陸・甲信越
66
91.4万円
中国
55
79.2万円
四国
51
76.6万円
地域別台数
関東
400
459.7万円
関西
148
461.6万円
東海
205
412.1万円
北海道
64
379.9万円
九州
68
378.1万円
東北
33
411.8万円
北陸・甲信越
58
426.1万円
中国
40
436.7万円
四国
25
517.7万円

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日産  NV100クリッパー   ジープ  ラングラー
95.1万円159.8万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
658 排気量(cc) 1995~3604
46~64 最高出力(馬力) 272~284
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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