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NV100クリッパーとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとRC Fの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  RC F
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 61
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 平成29年式・走行距離30000km・2nd発進車・事業用登録可・キーレス・パワーウィンドウ・純正ラジオ・AM・FM・SRSエアバック・オーバーヘッドシェルフ・集中ドアロック・フルフラット・1ヶ月無償保証

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ニッサンセ-フティ-サポ-ト前後誤発進抑制機能エマ-ジェンシ-ブレ-キ車線逸脱警報機能パ-キングセンサ-集中ドアロックキ-レスキ-電動格納付ドアミラ-

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進モード エマージェンシーB 社外ナビ Bluetooth対応 ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 検R9/10 走35.180K 4速AT/フル装備 エマブレ(衝突軽減B/横滑り防止/レーンキープ) パーキングセンサー メモリーナビ/Bluetooth/CD/バックカメラ キーレスK 電動格納ミラー 2023年製タイヤ 最大積載量350K/4人/軽貨物

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ドラレコ 純HIDヘッドライト 検2年(新規)付 走41.520K エマブレ(衝突軽減B/横滑り防止/レーンキープ/Pセンサー) Mナビ/地デジ/Bluetooth/DVD/CD/ETC キーレスK 電動格納ミラー 後席分割式シート PVガラス Rヒーター

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグ キーレス 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー リヤシート分割式シート プライバシーガラス オートライト オートハイビーム ETC ドアバイザー ルーフキャリア

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ABS

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    497万円

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    本体価格
    683万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1308万円

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    本体価格
    1080万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションブラック&ホワイト本革シート

    本体価格
    869万円

関東
544
74万円
関西
254
68.4万円
東海
128
86万円
北海道
67
87.4万円
九州
207
73.3万円
東北
91
81.1万円
北陸・甲信越
71
92.6万円
中国
58
81.3万円
四国
56
77.6万円
地域別台数
関東
24
817万円
関西
10
813.1万円
東海
16
685.9万円
北海道
2
597万円
九州
3
821.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1639.5万円
中国
3
613.5万円
四国
1
550万円

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NV100クリッパーとRC Fのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  RC F
95.1万円159.8万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
46~64 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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