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NV100クリッパーとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 4440万円10900万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 40
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD キーレス ハロゲン バン コンパクト

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT 1年距離無制限保証付き

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ タイベル交換済み キーレス

    本体価格
    6.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC エアコン パワステ ABS

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 1オーナー車 切り替式4WD ETC 2nd発進

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4ナンバー商用バン ETC キーレス AC

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 AT 法人ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD AT

    本体価格
    39.4万円

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    応談

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    4999万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター MANSORY・1stEMPEROR1/1 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Nero Aldebaran

    本体価格
    10100万円

関東
530
80.9万円
関西
280
72.9万円
東海
178
98.1万円
北海道
87
85万円
九州
207
79.1万円
東北
106
87.2万円
北陸・甲信越
68
89.4万円
中国
67
76.8万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
18
7978.7万円
関西
6
7337.3万円
東海
11
8521.3万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
95.1万円159.8万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
46~64 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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