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NV100クリッパーとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  ビアンテ
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
1518 中古車掲載台数 205
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 令和1年式・走行距離77000km・キーレスエントリー・事業用登録可・パワーウィンドウ・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・オーバーヘッドシェルフ・助手席エアバック・1ヶ月無償保証・1000km

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 本土中古車!車検2年込み!

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX リビルトエンジン載替済 ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 移動販売車 ベース車両 軽バン移動販売車 ベース車両

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 Pナビ ドラレコ キーレス 2nd発進 セキュリティ

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 車検整備付 エアコン パワステ 2WD AT車 両側スライドドア 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2速発進モード・キーレス・4WD・ETC・

    本体価格
    52万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S HDDナビ フルセグ Bluetooth フリップダウン ETC 両側パワースライド バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    43万円

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    40万円

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    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア ETC フルセグナビ Bluetooth CD・DVD アイドリングストップ オートHIDライト フォグ スマートキー スペアキー

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ フルセグ ETC キーフリー

    本体価格
    63万円

関東
498
73万円
関西
269
70万円
東海
144
89.5万円
北海道
73
84.4万円
九州
260
72.1万円
東北
98
80.1万円
北陸・甲信越
68
89.8万円
中国
50
77.8万円
四国
58
81.4万円
地域別台数
関東
76
50.9万円
関西
26
57.6万円
東海
18
47.8万円
北海道
12
69.3万円
九州
32
60.4万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
9
40.3万円
中国
12
52.2万円
四国
1
49.8万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  ビアンテ
95.1万円159.8万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
46~64 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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