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NV100クリッパーとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
12.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 189万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 展示試乗車・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX オーディオ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 前席パワーウインドウ&キーレス

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD プライバシーガラス ディーラー試乗車

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2速発進 ワンオーナー 5AGS車 ラジオ ABS

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 パワーウインドウ・キーレス

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 1オーナー/整備記録8枚/エアコンパワステ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ナビ・TV・ETC・フロアマット・キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ・ETC・CD・Wエアバック・エアコン

    本体価格
    応談

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    298万円

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    407.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    207.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    430万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット EVモデル ETC 360度ビュー

    本体価格
    298万円

関東
596
82.4万円
関西
313
78.7万円
東海
244
99.8万円
北海道
82
89.6万円
九州
195
79.4万円
東北
135
88.5万円
北陸・甲信越
70
105.6万円
中国
75
91.7万円
四国
50
86.5万円
地域別台数
関東
9
262.8万円
関西
2
267.5万円
東海
2
276.4万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
272.5万円
中国
0
---
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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NV100クリッパーとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  MX-30 EVモデル
95.1万円159.8万円 新車時価格 451万円501.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1760台、MX-30 EVモデルの中古車は18台掲載しています。
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