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NV100クリッパーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 189
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キャンピング仕様車 サイドオーニング 12AW ナビTVバックカメラ フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2速発進モード 走行距離2万7千キロ

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 社外メモリーナビ・車線逸脱警報・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CD ETC キーレス パートタイム4WD マット バイザー リアフィルム アルミ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD キーレス ナビ TV CD/DVD再生 音楽録音機能 横滑り防止 ブレーキアシスト機能 無修復歴車

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    59.8万円

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    応談

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    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SLブルーブラック 左H 4名乗車公認 

    本体価格
    572.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 赤革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 2年保証 レーダーセーフティP マジックスカイルーフ ヒーターベンチレーター黒革 ディストロ ブラインドスポット Lキープ AMGエアロ19AW キーレスGO PTS エアスカーフ 地デジナビBカメラ

    本体価格
    358万円

関東
497
72.1万円
関西
269
69.8万円
東海
144
89.8万円
北海道
73
82.7万円
九州
253
72.4万円
東北
98
79.5万円
北陸・甲信越
66
91.5万円
中国
50
77.4万円
四国
58
80.1万円
地域別台数
関東
71
796万円
関西
34
539.7万円
東海
42
480.1万円
北海道
5
366.4万円
九州
22
620.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
275.4万円

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NV100クリッパーとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
46~64 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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