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NV100クリッパーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとパジェロの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  パジェロ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 45万円577.8万円
パジェロの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 225
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前席PW 5AGS 届出済未使用車 天井デッドニング防音断熱加工済み車両

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ インテリジェンントエマージェンシーブレーキ カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 走行62683km/ラジオ/エアコン/車検整備付

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検整備付 キーレス 両エアバック ABS エアコン パワステ  フルフラットシート 両側スライドドア MTモード付 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ・ナビ・CD・リアカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ リース可

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ 前後ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ TEIN車高調 ブレーキサポート ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 車検令和9年2月 オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバック ハイルーフ

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD リフトアップ ブラックアウトカスタム BFグッドリッチ XTREME-J17インチAW インナーブラック リアスポイラー ナビ ETC クルーズコントロール キーレスキー HIDライト Fフォグランプ

    本体価格
    149.8万円

関東
531
73.2万円
関西
245
68.2万円
東海
112
87.7万円
北海道
62
81.4万円
九州
189
72.3万円
東北
85
80.9万円
北陸・甲信越
61
90.6万円
中国
55
78.3万円
四国
49
77.3万円
地域別台数
関東
78
187.7万円
関西
23
218.8万円
東海
22
145.8万円
北海道
34
198万円
九州
16
168.2万円
東北
12
161.1万円
北陸・甲信越
17
180.7万円
中国
12
211.5万円
四国
11
196.5万円

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日産  NV100クリッパー   三菱  パジェロ
95.1万円159.8万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
46~64 最高出力(馬力) 170~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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