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NV100クリッパーとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとランサーエボリューションの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  ランサーエボリューション
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 113.4万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 195
  • 日産 NV100クリッパー DX標準ルーフ 走行距離40400KM/ルーフキャリア

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 両側スライドドア ETC バイザー 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD (ブレーキサポート/純正ナビ/ドラレコ/ETC)

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 禁煙/ASV/車線維持/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ・フルセグTV・4速AT・1年保証

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビフルセグTV Bカメ ETC 禁煙

    本体価格
    99.8万円

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  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD HKSマフラー WORK18インチAW 純正レカロ

    本体価格
    326万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    333万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定車 5速MT 専用BBSアルミ

    本体価格
    617万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 禁煙 修復歴無し 走行2.6万Km

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS X 4WD ADVANアルミホイール リフレッシュ塗装済み

    本体価格
    267.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 外メモリナビフルセグBカメラ車高調

    本体価格
    284.7万円

関東
516
81.3万円
関西
271
72.8万円
東海
170
98.4万円
北海道
87
86.6万円
九州
204
78.9万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
65
91.7万円
中国
65
74.9万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
74
367万円
関西
27
479.6万円
東海
19
427.1万円
北海道
16
307.9万円
九州
23
381.6万円
東北
7
363.8万円
北陸・甲信越
10
424.2万円
中国
17
361.9万円
四国
2
264.1万円

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NV100クリッパーとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  ランサーエボリューション
95.1万円159.8万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 280~313
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1532台、ランサーエボリューションの中古車は195台掲載しています。
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