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NV100クリッパーとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  ヴェロッサ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 47万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キーレス ETC 両側スライドドア

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 両側スライドドア ナビゲーションシステム バックカメラ ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ ハイルーフ キーレス 合鍵 ブルーtゥース

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無し ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレスキー フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC 両側スライドドア ドアバイザー ABS 点検整備記録簿 運転席助手席エアバック スモーク施工済 FR駆動 集中ドアロック

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ/フルTV/Bカメ/キーレス/ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車/ドラレコ/ETC/衝突軽減/キーレス/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビゲーション F/Rドライブレコーダー フォグライト ヘッドライトレベライザー 5速MT

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ドラレコ 車検整備

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WD エアコン パワステ 修復無し

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    143万円

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    385万円

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    273.4万円

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    本体価格
    390万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    378万円

関東
508
73.6万円
関西
278
72.3万円
東海
133
91.1万円
北海道
70
82.3万円
九州
254
72.9万円
東北
93
80.1万円
北陸・甲信越
65
92.9万円
中国
55
76.3万円
四国
61
78.3万円
地域別台数
関東
10
252万円
関西
1
49.8万円
東海
6
180.5万円
北海道
1
378万円
九州
4
352.3万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  ヴェロッサ
95.1万円159.8万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
46~64 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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