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NV100クリッパーとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとヴェロッサの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ヴェロッサ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 47万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ Wエアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 令和3年式/フルセグナビ/ETC/ドラレコ/4速オートマ/衝突被害軽減ブレーキ/オーバーヘッドコンソール/パワーウィンドウ/電格ミラー/ソナーセンサー/横滑り防止装置/スモークガラス/寒冷地仕様/キーレス/防犯アラーム

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 純正ラジオ 前後ドラレコ ETC 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ラジオ/キーレスキー/ドアバイザー/エアバッグ/パワーウィンドウ/パワーステアリング/ラバーマット(フロント)/スペアタイヤ/ハロゲンヘッドライト/スチールホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ワンセグ BT

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検整備付 禁煙車 ナビ ETC リモコンキー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 パワステ パワーウィンドウ コーナーセンサー Aライト 横滑り防止 プライバシーガラス 電格ミラー エアバック ABS

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2速発進モード・キーレス・4WD・ETC・

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 純正オーディオ 2nd発進 キーレス 点検記録簿 ヘッドライトレベライザー 純正ゴムマット スペアキー ドアバイザー 両側スライドドア タイミングチェーン式 MTモード付

    本体価格
    56.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT タイミングベルト交換済 純正エアロ ファイナルコネクション車高調 HKSマフラー WORK極18インチアルミ 純正オーディオ

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    354万円

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    47万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 限定車 専用タービン 車高調 HKSエアクリ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

    本体価格
    65万円

関東
521
73.4万円
関西
279
72.3万円
東海
135
91.2万円
北海道
72
81.5万円
九州
254
73万円
東北
93
81.6万円
北陸・甲信越
69
94.8万円
中国
55
76.8万円
四国
62
78.2万円
地域別台数
関東
10
252万円
関西
1
49.8万円
東海
6
180.5万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  ヴェロッサ
95.1万円159.8万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
46~64 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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