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NV100クリッパーとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとグランビアの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  グランビア
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円209.9万円
グランビアの相場表を見る
1770 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパー DX セーフティパッケージ 届出済未使用車 キーレス USB充電ポート 集中ロック

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ・ワンオナ・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 新品ナビドラレコキーレスパワーウィンドウ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT 両側スライドドア CD再生 キーレス

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ワンオーナー・F/Rドラレコ・両側Sドア

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

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    78万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 2.7 G 検08.12 ETCキーレス リアシート対面可能

    本体価格
    69.8万円

関東
630
81.9万円
関西
292
77.1万円
東海
215
99.7万円
北海道
93
85.9万円
九州
216
80.8万円
東北
135
89.7万円
北陸・甲信越
69
90.8万円
中国
75
92.4万円
四国
45
78.9万円
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
4
97万円
東海
2
165万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
133.7万円

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NV100クリッパーとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  グランビア
95.1万円159.8万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
46~64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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