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NV100クリッパーとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
1484 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパー GX ハイルーフ 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付 メモリーナビ パワーウィンドウ 純正キーレス ETC MTモード付き CD パワステ 運転席助手席エアバック ABS エアコン  2nd発進 ヘッドライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キーレスエントリー・ETC・オートライト・オートハイビーム・デュアルカメラブレーキサポート・電動格納ミラー・ターボ・ハイルーフ・フォグランプ・衝突軽減ブレーキ・リアシート分割・プライバシーガラス

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減 オートライト 社外アルミ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 AC PS エアB

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4速AT 衝突軽減B ESC 電格ミラー キーレス 純正オーディオ CD AUX レベライザー 両側スライド フルフラットシート エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 保証付き 修復歴無 室内清掃済

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 5MT

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン稼働確認済み/ピレリタイヤR7.12月新品交換済み/ディーラー保証書/整備記録簿/整備手帳/取扱説明書

    本体価格
    421.5万円

関東
500
72.3万円
関西
256
70.5万円
東海
138
89.3万円
北海道
75
82.2万円
九州
246
72万円
東北
98
78.8万円
北陸・甲信越
65
92万円
中国
49
78万円
四国
57
79万円
地域別台数
関東
1
421.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  ソアラエアロキャビン
95.1万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
658 排気量(cc) 2954
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1484台、ソアラエアロキャビンの中古車は1台掲載しています。
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