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NV100クリッパーとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1602 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ&バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 走行2000km

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 地デジSDナビ/5AGS車/両側スライド

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 /AT/安全装備/フルフラット

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD カロッツェリアナビBTレカロシートETC2.0

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正ナビ・bluetooth・1年保証付

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 両側スライド キーレス ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLエマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

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    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

関東
581
81.9万円
関西
269
75.2万円
東海
171
96.8万円
北海道
84
85.4万円
九州
207
79.1万円
東北
105
87.8万円
北陸・甲信越
69
90.2万円
中国
68
77.3万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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NV100クリッパーとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ツーリングハイエース
95.1万円159.8万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
46~64 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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