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NV100クリッパーとZ4を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   BMW  Z4
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
1546 中古車掲載台数 341
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進付 ETC 5速インパネオートマ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ワンオーナー ETC キーレス

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 切替式 スライドドア レベライザー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ナビ ETC Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 ETC ラジオ キーレス

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ AT LEDヘッドランプ アイドリングストッ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス CDチューナー ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

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    194.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ウィング/電動オープン/純正ナビ/Fリップ

    本体価格
    119.8万円

関東
521
80.8万円
関西
278
72.8万円
東海
171
98.4万円
北海道
86
86.3万円
九州
204
79.7万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
90.7万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
126
312.8万円
関西
87
309.1万円
東海
52
265.1万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円

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Z4の中古車を探す

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NV100クリッパーとZ4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  Z4
95.1万円159.8万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
46~64 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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