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NV100クリッパーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとポルテの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ポルテ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 545
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマブレ ETC オートライト オートハイビーム 電動格納ドアミラー リモコンキー プラスチックバイザー

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC エマージェンシーブレーキ 車線逸脱 プライバシーガラス 両側スライドドア 電動格納ミラー 横滑り防止 リアソナー アイドリングストップ オートライト USB電源ソケット キーレス ドアバイザー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車検2年 保証 禁煙 最大積載量350kg 両スライドドア ラジオ エアコン エアバッグ 集中ロック ドアミラー ドアバイザー フルフラット 取説

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC付き

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ TV ETC ルーフキャリア キーレス AW  全国日産ワイド保証付

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 禁煙車 SDナビ Bluetooth接続 前後ドラレコ ETC USB充電 オーバーヘッドシェルフ 5AGS 両側スライドドア オートライト Hライトレベライザー PW キーレスエントリー

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正メモリーナビフルセグTVバックカメラFRドラレコCDETCブルートュース横滑り防止リモコンキーハロゲンライト

    本体価格
    79万円

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    53.8万円

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    本体価格
    54.9万円

関東
540
74.4万円
関西
256
68.2万円
東海
127
85.9万円
北海道
67
88.1万円
九州
209
72.6万円
東北
93
81.6万円
北陸・甲信越
71
91.7万円
中国
59
81.2万円
四国
55
77.6万円
地域別台数
関東
143
55万円
関西
54
53.7万円
東海
110
59.4万円
北海道
34
76.8万円
九州
56
53.9万円
東北
48
53.9万円
北陸・甲信越
52
55.1万円
中国
36
49.3万円
四国
12
57.6万円

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NV100クリッパーとポルテのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ポルテ
95.1万円159.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~64 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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