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NV100クリッパーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとポルテの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ポルテ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 14万円156万円
ポルテの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 546
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 1年保証付・CD・ETC・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア キーレス パワーウィンドウ 寒冷地仕様車

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検整備付 キーレス 両エアバック ABS エアコン パワステ  フルフラットシート 両側スライドドア MTモード付 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ドライブレコーダー バックソナー オートライト デュアルセンサーブレーキ ルーフシェルフ プライバシーガラス キーレスエントリー 2nd発進スイッチ 5速オートギアシフト 横滑り防止装置 ハイルーフ

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ドラレコ ETC ルーフキャリア CD キーレス PW MT車 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス・整備・保証付

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ4速オートマ

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1オ-ナ- キーレス プライバシーガラス  ABS  2nd発進機能  ドアバイザー FM AMラジオ 取扱説明書 保証書 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    74.8万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグナビ/バックカメラ/ETC

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  • トヨタ ポルテ 1.3 X ワンオーナー 走行2万km 台 スマートキー 禁煙車 HID 純正ナビ TV バックモニター Bluetooth オートエアコン 純正シートカバー ステアリングリモコン ドラレコ フォグランプ ドアミラーウィンカー

    本体価格
    59.8万円

関東
546
73.9万円
関西
257
68.3万円
東海
128
86.1万円
北海道
68
87.4万円
九州
210
73.2万円
東北
92
82.1万円
北陸・甲信越
73
93万円
中国
57
81.5万円
四国
56
76.6万円
地域別台数
関東
139
53.9万円
関西
55
52.8万円
東海
112
57.7万円
北海道
36
77.2万円
九州
55
52.3万円
東北
48
52.9万円
北陸・甲信越
50
52.7万円
中国
39
51万円
四国
12
57.6万円

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NV100クリッパーとポルテのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ポルテ
95.1万円159.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~64 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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