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NV100クリッパーとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラルミオン
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 25.8万円120.5万円
カローラルミオンの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 60
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ セーフティPKG SDナビ・ETC・バックカメラ・USB充電・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・パーキングソナー・ハイビームアシスト・オーバーヘッドシェルフ・両側スライドドア・ライトレベライザー

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD キーレス パワステ パワーウィンドウ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ 電動格納ミラー 両側スライドドア フロント&バックソナー

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ ドライブレコーダー 純正キーレス 5AGS車 2nd発進 タイミングチェーン純正オーディオ オーバーヘッドコンソール 純正ラバーマット ヘッドライトレベライザー 取扱説明書 MTモード付

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD オートギアシフト車両 パワーウィンドウ マニュアルエアコン ABS搭載 オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングセンサー搭載

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 登録済み未使用 キーレス PW LEDライト

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ/横滑り防止装置/後席可倒式シート(分割)/純正CD・AMFMオーディオ/社外エンジンスターター/社外ドライブレコーダー/社外ETC/

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4速オートマ ドラレコ キーレス ダブルエアバック ABS プライバシーガラス

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ タイベルチェーン ラジオ エアコン パワステ ハイルーフ

    本体価格
    44.8万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    53.1万円

関東
518
73.5万円
関西
284
71.7万円
東海
130
90.8万円
北海道
71
82.1万円
九州
254
72.9万円
東北
93
79.5万円
北陸・甲信越
65
91.9万円
中国
57
75.1万円
四国
61
77.3万円
地域別台数
関東
15
62.8万円
関西
5
60.3万円
東海
11
76.6万円
北海道
6
50万円
九州
4
48.8万円
東北
5
51.6万円
北陸・甲信越
6
61.6万円
中国
6
45.3万円
四国
2
47.4万円

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NV100クリッパーとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラルミオン
95.1万円159.8万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~64 最高出力(馬力) 109~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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