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カローラルミオンとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   トヨタ  ラッシュ
VS
19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 40万円132万円
ラッシュの相場表を見る
100 中古車掲載台数 37
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD ナビ オートライト スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 車検2年4WD純正ナビBカメラキセノンフォグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー チョコレート 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 寒冷地 スマートキー レザーシート ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ユーザー様買取 ナビ Bカメラ 地デジ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    132万円

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    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD オーディオ/ETC/背面タイヤ/純正マット

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正HDDナビ・ETC・純正フロアマット

    本体価格
    63.8万円

関東
31
54.5万円
関西
9
49.2万円
東海
11
66.3万円
北海道
14
61万円
九州
14
46.6万円
東北
5
56.9万円
北陸・甲信越
10
69.4万円
中国
3
60.3万円
四国
3
45.6万円
地域別台数
関東
8
72.8万円
関西
7
96.4万円
東海
5
85.2万円
北海道
4
80.6万円
九州
3
78.3万円
東北
5
93万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
89.4万円
四国
2
97万円

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カローラルミオンとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   トヨタ  ラッシュ
168万円242.6万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1496~1797 排気量(cc) 1495
109~144 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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