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NV100クリッパーとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
12.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 405万円610万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ リモコンキー

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ フルセグTV 新品タイヤ

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無 ナビBluetooth 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    101.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 新車保証書 キーレス P/W

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ /当社社用車UP/踏み間違いP/エマブレ/

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビフルセグTVバックカメ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス WエアB/ABS プライバシーガラス

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ キーレス 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 1オーナー キーレス ABS Wエアバッグ

    本体価格
    47.4万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD D車 ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    587万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ プレミアムサウンド 20インチ

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    406万円

関東
593
82.6万円
関西
309
78.6万円
東海
239
98.4万円
北海道
79
87.4万円
九州
194
78.8万円
東北
131
87.1万円
北陸・甲信越
72
106.5万円
中国
77
93.4万円
四国
52
86.4万円
地域別台数
関東
14
509.1万円
関西
3
429万円
東海
2
455万円
北海道
3
435.8万円
九州
4
490.8万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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NV100クリッパーとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
95.1万円159.8万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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