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シーマハイブリッドとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとグランドハイエースの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   トヨタ  グランドハイエース
VS
45.5万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 61万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
77 中古車掲載台数 53
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ 黒本革シート 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ・サンルーフ・社外アルミ・Tチェーン

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ナビ・ETC・TV・禁煙車・サンルーフ

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビTV BOSEサウンド ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP セーフティシールドパッケージ 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ シートヒーター エアシート

    本体価格
    215.1万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ サンル-フ ナビ Bカメラ ETC ヒッチメンバ-

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    本体価格
    80万円

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    79万円

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    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ 4WD 本州仕入

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    98万円

  • トヨタ グランドハイエース ファーストカスタム CG-565 ブレイン 4WD ワンオーナー FFヒーター 2000インバーター

    本体価格
    364万円

  • トヨタ グランドハイエース ファーストカスタム CG-565.B フェアリー 4WD 2サブ FFヒータ 冷蔵庫 コンロ レンジ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ グランドハイエース G D-TB 4WD 

    本体価格
    181.5万円

関東
46
155万円
関西
11
237.6万円
東海
8
139.6万円
北海道
0
---
九州
5
141.1万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
5
348万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
10
219.7万円
関西
7
87.9万円
東海
6
138.1万円
北海道
9
111.6万円
九州
7
227万円
東北
3
183.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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シーマハイブリッドとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   トヨタ  グランドハイエース
735万円933.1万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
3498 排気量(cc) 2982~3378
306 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
18.8km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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