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NV350キャラバンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとRS4アバントの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  RS4アバント
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 313万円1398万円
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915 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ 6人乗り 荷室ベッドKIT キーレス LEDライト 地デジナビブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パイオニアRZ103ナビ+バックカメラ+キーレス

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ シーダーグリーン全塗装済/全国保証1年付 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/新品M28バレット 16インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ETC

    本体価格
    285.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ HIDヘッドライト LEDフォグ バックカメラ エンジンスターター 両側スライドドア インテリジェントキー

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 自社オリジナルペイント/荷室ウッド加工/アルパインビックナビ/新品AW/新品ブロックタイヤ/オーバーフェンダー/レザー調シートカバー/テールガード/リアエアコン

    本体価格
    203万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ パールホワイト1色カラー・2列シート・6人乗り

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX ナビBカメラETC Wエアコン 後ヒーター Wエアバック エマブレ 法人1オーナ記録簿18枚

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD NV350後期 パワースライドドア 禁煙車 4WD メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC ミュージックサーバー 電動格納ミラー

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    734.8万円

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    本体価格
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    648万円

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    本体価格
    865万円

関東
430
191.7万円
関西
156
199.7万円
東海
98
209.8万円
北海道
44
233.6万円
九州
57
222.2万円
東北
43
231.5万円
北陸・甲信越
57
203.6万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
18
781万円
関西
7
778.8万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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NV350キャラバンとRS4アバントのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  RS4アバント
189.4万円432.3万円 新車時価格 1196万円1535万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1998~2488 排気量(cc) 2893
129~147 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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